這次嘗試搭乘ANA國際線轉國內線的行程，松山飛羽田，之後再轉機至長崎，因此東京便住宿在離羽田機場很近的蒲田，搭乘京急線只需5至10分鐘即可到達京急蒲田站，晚上20:50到羽田機場的飛機，本以為到飯店會超過11:00，沒想到還沒10:00就Check in了。
一直很想去嘗試一下橫濱的中華料理吃到飽，故先安排了一天橫濱的行程。從櫻木町站搭乘橫濱空中纜車前往新港區，自己一台纜車，看好看滿，盡興的5分鐘。
橫濱的主要觀光景點港未來、紅磚倉庫、山下公園甚至元町等都已去過，今天便在大吃之前安排流汗消耗熱量的行程，目標是營運豐洲千客萬來的萬葉俱樂部，在橫濱港區的都市溫泉設施萬葉俱樂部。
橫濱萬葉俱樂部的溫泉號稱是從熱海及湯河原運來，從早上10:00至深夜3:00，進場費3500日圓，另外還有岩盤浴，需要多加1400日圓。雖然一整棟都是萬葉俱樂部，但溫泉就是一層，岩盤浴也只是小小的4間，跟東京巨蛋的Spa LaQua比起來小很多，而且Spa LaQua平日進場費3500日圓是包含岩盤浴在內，儘管溫泉泡得很過癮，岩盤浴也流汗留得很舒服，但並沒有特地前往的必要。
橫濱中華街，先到關帝廟拜拜。這座1871年起隨著橫濱開港、中國人移住而興建的廟宇，目前這個極為講究的寺廟建築是1990年興建的第四代，建築材料大多從中國進口，並由來自中國的木工師傅精心雕琢，樓門上方的龍裝飾與正殿前方四根石雕龍柱，則是在台灣製作後運送至橫濱。
參拜需要500日圓購買5支很大支的香，因為廟裡不可點香，得先在廟外以向外的玉皇大帝、向廟裡的關聖帝君、地母娘娘、觀音菩薩及福德正神的順序參拜插香，然後可以進入廟裡，再依同樣的順序，以廟方人員指示的方法徒手拜。雖然拜法跟台灣非常不同，但入境隨俗，心意最重要。
橫濱中華街裡有不下數十家的中華料理吃到飽，到底要選哪一家，參考一份2026年當地人推薦的介紹文章，選擇了以非小籠包或飲茶為主的老北京，沒想到竟選了個超級大地雷。
總共點了十道菜，北京烤鴨、主打橫濱中華街唯一的雪蟹腳、四川風炒牛肉、魚翅麵、牛肚冷盤、麻婆豆腐、干貝炒蛋、水煮牛、棒棒雞、乾燒蝦仁。
雖然基本吃到飽一人2480日圓，但一個人吃要加1000日圓，然後點了一杯威士忌蘇打500日圓，加上消費稅超過4000日圓，根本不算便宜。然後，要點菜叫不到人，上菜慢到極點，上來的菜還是不冷不熱感覺不是現做。威士忌蘇打稀到完全沒有酒味，雪蟹腳挖不到半點肉，北京烤鴨軟趴趴咬不動，魚翅腥到只能和著麵直接吞，其他菜也是味道奇怪還鹹到難以入口。
只是為什麼HOT PEPPER竟然有4.3顆星評價，隔壁桌三位歐吉桑邊喝酒邊喊おいしい，讓我都不禁懷疑起這間店是不是歧視外國人，只給日本人好吃的料理。
第三天搭乘一早7:05的飛機飛長崎，京急蒲田站不到5點已經是人聲鼎沸。日本國內線飛機只會提供一小杯軟性飲料，在機場先買了肉的萬世炸豬排三明治（800日圓未稅）裹腹，醬料稍微鹹了一點，非現炸所以也不會有酥脆的麵皮，但軟軟的吐司麵包配上厚實的豬排，讓人不禁一口接著一口，吃了一頓飽足的早餐。
長崎是個下雨天，從長崎機場直接前往雲仙溫泉。因為一路順暢，9:00到達長崎機場，搭上9:40往諫早站前（670日圓）的巴士，雖然比預定到達時間10:27晚了一些，但還是剛剛好來得及搭上10:40往雲仙的島鐵巴士（1700日圓）。島鐵巴士一個小時一班車，進巴士站要買車票時售票小姐說車子剛好到站，要我趕快搭車，車資下車付現即可，於是便完全沒有任何耽誤地在12:00出頭翻山越頂到達了雲仙溫泉。
出發前尋找雲仙溫泉的景點資料，怎麼找都只有雲仙地獄，到了雲仙溫泉後，真的這裡除了泡溫泉，也就只有雲仙地獄。
巴士停靠站附近有加起來不到十間的餐廳、名產店跟雜貨店，餐廳基本上就是當地人吃飯的食堂，吃方面的名產也只有溫泉蛋一項，建議到雲仙溫泉最好訂含早晚餐的住宿。
雲仙溫泉位於島原半島的幾乎中心位置，島原半島是雲仙火山長期噴發而形成的半島，雲仙現在仍保有會噴出明顯硫磺氣味高溫蒸氣的雲仙地獄。1300年前開山，於明治時期成為深受外國人喜愛的溫泉度假勝地，1934年被指定日本最早的國家公園之一，也因此這裡並未有大規模的開發，至今仍保留著山林原有的樣貌。
從巴士站旁的溫泉神社進入雲仙地獄，一走進便煙霧瀰漫，充滿朦朧美，但空氣中有著濃濃的硫磺味，看著岩石中噗滋噗滋冒起的水泡，不小心跌入肯定是地獄。細看地獄的岩石上，有著許多引泉水用的水管，畢竟地獄中的溫泉可是雲仙溫泉的命脈。
地獄步道中途有間販賣溫泉蛋的小店，溫泉蛋2個200日圓，蛋殼是咖啡色不是黑色，但蛋黃莫名的濕潤，蛋白也超Q彈，真心覺得比箱根大涌谷的黑色蛋好吃。另外，巴士站附近的雜貨店也有販賣溫泉蛋，不過這裡更好吃的是溫泉地瓜，綿密且甜而不膩，堪稱至今為止吃過最好吃的地瓜。
雲仙的漢字原為「溫泉」，可知這裡是完全以溫泉取勝的地方。除了住宿飯店的溫泉，在雲仙地獄附近還有兩間古老的大眾浴池「雲仙新湯」與「湯之里溫泉共同浴場」，入浴費只需200日圓。兩間都是非常古老的建築，脫衣所的置物櫃甚至還是木製金屬片鎖，這裡不會提供毛巾盥洗用品，全部都要自己準備，進門後有自動購票機，買好票把票放在櫃台上的盤子裡，就可以進去泡湯了。
雲仙的泉質當然是硫磺泉，直接從雲仙地獄泉源引進溫泉水，原本應該是透明的泉水，但直接從地獄引進時會混入含有硫磺的礦泥，導致溫泉水變得白濁。雲仙因為被指定為國家公園，無法任意開發，也禁止鑿井汲取泉源，只能靠地獄的水分配給各家飯店，所以各旅館必須設法調整注入浴池的溫泉水量，珍惜地使用溫泉。但這兩間大眾浴池的水應該沒調整吧，白色不見底的溫泉，泡完皮膚光滑且全身舒暢，連腰酸背痛都不見了。
住宿選了
大江戶溫泉雲仙東洋館，一個人去溫泉區旅遊，總會遇到旅館不收單人客或房價實在太貴的問題。但近年出現了一些收購老舊飯店改裝後便宜販售的飯店集團，大江戶溫泉物語就是其中之一，房價便宜實惠，一個人也可以輕鬆入住，雖然飯店建築舊了一點，也沒有傳統迎接送客的款待，但房間乾乾淨淨，工作人員客客氣氣，溫泉內外湯泡好泡滿，也是個不錯的選擇。
雲仙東洋館原本是湯快渡假村雲仙東洋館，現在雲仙的地圖上仍是這個名字，2024年大江戶溫泉物語整併了湯快渡假村後改名。從巴士站下車後往前走約5分鐘即可到達，入住時間是下午3點，退房時間早上11點，提早到達時，飯店內有置物櫃可以自助放置行李，相當方便。
果然是很有歷史的建築物，外觀就很有會發生金田一少年事件的氛圍，館內更是升級到金田一爺爺的等級，但反正浴室不會用，廁所也還是有免治馬桶，床鋪鋪在榻榻米上一樣很好睡，還有可眺望美麗風景的溫泉浴池，雖不豪華但也能吃得滿足的早晚自助餐，重點是加上事先加點晚餐酒品喝到飽，一共也只要12,368日圓。建議會喝酒的人一定要加訂酒品喝到飽，飯店通常都會準備各種清酒、地酒，2,500日圓便可以盡興品嘗各種不同的酒類。
聽說雲仙地獄晚上會點燈，可以欣賞夢幻般的景色，很可惜住宿那天晚上風強雨大，完全出不了門。隔天早上再享受了一趟飯店溫泉跟新湯溫泉後，搭乘10:40的巴士離開雲仙，12點出頭到達諫早站，詢問售票處要坐什麼車到長崎車站時，剛好新幹線即將到站，於是便花了2750日圓坐了一趟不到10分鐘的海鷗號，瞬間抵達長崎車站。
到長崎後先來品嘗創業已有55年的長崎知名燒肉店大阪屋，在長崎車站內販賣的A5和牛檸檬牛排（2,398日圓）。檸檬牛排源自佐世保，戰後佐世保因駐有美軍，開始流行美式牛排，後來為了更符合日本人口味，便把厚切牛肉改成壽喜燒般的薄片，放在熱鐵板上，再淋上以醬油、檸檬汁調製的醬汁，稱為「檸檬牛排」。
有著漂亮油花的和牛直接生肉片放在烤盤端上，烤肉形式自己決定想要幾分熟，A5和牛的肉質真的是入口即化，不論烤到幾分熟都好吃，但檸檬醬汁有點味道過重，雖然說檸檬解膩，但還是想要純粹品嘗一下和牛的風味。
長崎市內主要的交通工具是路面電車，單趟不論遠近都是150日圓，可用現金，或是刷西瓜卡、PASMO等各種交通類IC卡，也可以直接刷信用卡。另外還有一日券600日圓，但電車上不販售，需要去找販售處，最好找到的販售處應該是長崎站前附近的
長崎市觀光案內所吧。電車一共有紅、藍、綠三條線，理論上10分鐘左右會有一班車，但有看到停靠站上貼了「因司機不足，班次會減少」的告示，如有時間限制，還是多預留一些時間吧。
長崎的第一天，安排了原爆和平公園跟稻佐山夜景。電車坐到原爆資料館，但周圍完全沒有資料館般的建築，總之往前走吧，結果先到達和平公園，繞了一圈之後，發現原來原爆資料館在和平公園的上方，不虧是坡道城市，相對位置是上下不是前後。
因為不想進資料館看那些悲慘的照片影響愉悅的旅遊心情，和平公園加原爆資料館不到1個小時便逛完了，離天黑還有一段時間，便決定慢慢從和平公園走往上稻佐山的纜車站，先沿著路面電車軌道往STADIUM CITY SOUTH站前進。
途中，在茂里町站附近看到了坐落在建築物上的摩天輪，原來是
未來長崎COCOWALK的摩天輪，搭乘口在5F蔦屋書店旁。摩天輪的最高點為地上70公尺，繞一圈需要10分51秒，搭乘費用500日圓。不知道是不是因為平日白天的關係，竟然完全沒人搭乘，但都來了總不能過門不入，沒想到摩天輪上可以清楚地欣賞到長崎這個坡道城市的樣貌，還能遠望稻佐山的纜車站，在街上亂逛總可以發現意外的景點。
繼續往前走，在STADIUM CITY SOUTH站前的大馬路口右轉，跨過鐵道並過河後轉入右側斜斜的小路，沿著小路走過棒球場便可看見左側的鳥居，走進鳥居或從旁邊斜坡走上去皆可，纜車站
長崎ロープウェイ淵神社駅就在橘色的淵神社旁。從STADIUM CITY SOUTH站也有公車4號、5號可乘坐，但走路也花不到半個小時。纜車來回票1900日圓，約15~20分一班車，搭乘時間約5分鐘。
在天亮時上山，可以看到白天、夜晚以及太陽下山三種不同的景色，但山上就是一個展望台跟展望台內一間蛋糕店，等待的時間滿無聊。展望台可欣賞360度的景觀，除了遠望長崎市各大景點外，天氣好時甚至可以眺望海上的軍艦島跟五島列島。因為距離有點遠，肉眼其實不太能分辨是哪棟建築物，但可清楚地觀賞長崎獨特的層層疊疊空間結構。太陽下山在哪都是美景，更有趣的是360度，一圈裡黑夜、落日跟白天同時存在。最後終於等到長崎夜景，從港口往內陸，從路面電車行走的大馬路往兩側山上，燈光隨地勢向上延伸，港口的光線則反射到海面，璀璨晶亮立體呈現，不愧是「世界新三大夜景」。
長崎的第二天，終於要前往這一趟旅遊的主要目的地軍艦島。事先預訂了
軍艦島Concierge的登島Super Premium行程，每人11000日圓+650日圓登島費，上午9點在軍艦島數碼博物館集合。
一早7點半出門，打算從飯店所在的長崎站前站，沿著路面電車走到軍艦島數碼博物館所在的大浦天主堂站，因為有前一天的經驗，認為六站的距離應該不會太遠。但沒想到走錯了電車路線，沿著紅線走到市役所才發現不對，但也因此又再次遇上意外的美景－中島川石橋群。
著名的眼鏡橋即是中島川的第一座石橋，於1634年架設，被指定為國家重要文化財。在眼鏡橋之後陸續架設了十幾座石橋，這些石橋基本上都是通往川旁寺廟的參道，其中阿彌陀橋、高麗橋、桃溪橋、袋橋屬於市指定的有形文化財，一座座各具風情的石橋串連了城市的悠久歷史，只可惜要趕著去軍艦島，沒辦法從頭到尾好好走上一遍。
軍艦島正式名稱為端島，位於日本長崎港西南方約18公里處。原本是一座小型岩礁，1887年開始開採煤礦，1890年三菱買下礦坑，之後經多次填海與築堤擴建，逐漸成為一座半人工島。全盛時期約有5,300人居住，是全世界人口密度最高的地區，除了有日本最早的鋼筋混泥土高層公寓建築，學校、醫院、游泳池、電影院各種設施一應俱全。1974年煤礦關閉後，居民全數遷離，繁華小島一夕成為無人島。2015年以「明治日本的產業革命遺產」之一列入世界文化遺產。
Super Premium行程報到後會先安排到軍艦島數碼博物館2樓，由曾經在軍艦島生活過的島民講述島上生活的狀況，之後工作人員會一起帶至常盤碼頭搭船，上船前工作人員還會幫忙拍紀念照。
上船後先坐在二樓前方有冷氣的室內座位，並且馬上送上一包冷凍的AQUARIUS消暑，船艙內另外也備有咖啡、茶、礦泉水等冷熱飲可自取。待船開到較平穩的海上時，可以到後方的半戶外座位拍照，但最好的是繞軍艦島一圈時，可以到船頭清清楚楚地欣賞軍艦島全景。
這麼好的天氣，當然要上陸啦，Super Premium行程的成員先下船，走在最前面視線就是好，終於親眼見到這個活生生的廢墟，想像曾經6、70年的期間，有密密麻麻的人在此過著當時最繁榮富裕的生活。很多日本人因為「海中沉睡的鑽石」這齣日劇而前來軍艦島參觀，導覽介紹時也不時提到哪裡是日劇的什麼場景，隨隊並有曾經在島上居住過的老先生現身說法，那段夢幻般輝煌的日子。
繞島行程設計了三個解說站，第一站主要觀看儲煤場、選煤場以及輸送帶支柱遺跡這些煤炭生產設施，第二站可看到紅磚砌成的綜合事務所遺跡，礦工以前是從這裡搭乘升降設備進入海底礦坑，第三站可近距離看到1916年完工的30號棟公寓，以及後方多棟公寓。
回到船上，工作人員立刻送上冰的毛巾及一杯冰淇淋解熱，最後還贈送一個文件夾小禮，整個行程真的是備受禮遇，這種一生應該只會前來一次的行程，絕對值得多花5,500日圓，享受最佳的視線。回程船上，600噸哥利亞起重機、神秘的摩艾石像、女神大橋、長崎鋼業所，沿途風景繼續看好看滿。
回到常盤碼頭，大埔天主堂跟哥拉巴園就在報到的軍艦島數碼博物館旁邊，這整區稱為「南山手地區」，是長崎開港後的外國人居留地，有許多充滿異國風情的建築，而聳立在一群西洋風建築前的豪華中式建築，則是長崎強棒麵的發源地四海樓。
大浦天主堂建於1864年，是日本現存最古老的哥德式教堂，由法國傳教士興建，主要為紀念1597年在長崎殉教的「日本二十六聖人」。1865年，一群長期隱藏信仰的日本基督徒在此向神父表明身分，成為著名的「信徒發現」事件。2018年，大浦天主堂被列入世界文化遺產「長崎與天草地區的潛伏基督徒相關遺產」。
參拜費1000日圓，如果曾經看過任何哥德式教堂，應該對小巧精緻的大浦天主堂的建築提不起興趣，畢竟這裡會成為世界文化遺產是因為它的歷史淵源。除了大浦天主堂，還可一併參觀旁邊的天主教博物館，這裡原本是羅典神學校跟長崎大司教館，現在則展示與長崎天主教有關的歷史資料。
哥拉巴園（官方網站翻譯成跟慣用不同的格洛弗花園）的入口就在大浦天主堂旁，入園費1300日圓，論參觀的CP值，哥拉巴園高太多了，如想要二選一，大浦天主堂可以放棄。
哥拉巴園中聚集了多座長崎開港時的外國人宅邸，以國家指定文化財哥拉巴故居、林格故居、奧爾特故居三棟為中心，再加入六棟從長崎市內其他地方遷移過來的洋房，並融合庭園布置成為一個大園區。
進園後即會看到很貼心的長長手扶梯，可一路坐到最高點的原三菱二號船塢宿舍大樓，這是原本位於三菱造船所附近，供進入船塢維修船隻的外國船員居住的宿舍，1972年時遷至哥拉巴園。因為是制高點，可俯瞰長崎港的大全景。
往下走，一棟一棟建築物參觀，但不論是林格故居、沃克故居，可以租借復古服裝的前長崎地方法院首席法官住所，或是作為餐廳營業的前斯蒂爾紀念學校，也都跟神戶異人館一樣，進入屋子後從走廊遙望小房間裡的家具擺飾，快速掃過即可。不過這園區裡還有一些庭園景色，並且特地在公園鵝卵石小路上放了一塊心形石頭，並創造個「觸摸這塊石頭並許願，愛情就會成真」的傳說。
主角哥拉巴故居，是日本現存最古老的木製西式建築，由蘇格蘭商人湯瑪士·布雷克·哥拉巴於1859年興建。哥拉巴於21歲時來到日本，設立「怡和洋行」的長崎代理商「哥拉巴洋行」，原本以進口絲綢與茶葉為主，後來改做軍火生意，甚至開採了高島煤礦。1870年哥拉巴洋行破產，哥拉巴仍留在日本經營高島煤礦，之後三菱買下高島煤礦，哥拉巴進入三菱擔任顧問，期間建議三菱重建挪威系美國人威廉·科普蘭創立的科普蘭啤酒，成為現在的麒麟啤酒。
這棟房子位於哥拉巴園的最低點，是興建的原址，宅邸旁原本有一棵巨大的松樹，並圍繞松樹建了溫室，因此哥拉巴將自家暱稱為「一松屋」。
最後從長崎傳統藝能館離開，門口有一個超大型的扭蛋機器，500日圓轉一次。
接著是出島，從南山手地區沿著路面電車約15分鐘可走到。在日本鎖國期間的1636年至1859年，出島的荷蘭商社，是西方人唯一可以跟日本貿易的地方。原本的出島是在港口的一座扇型人造島嶼，現在提供參觀的出島，則是從1951年起開始進行的復原計畫，最終預定將出島復原成跟原本一樣四周環海的小島。
沿路面電車方向的入口是西側收費入口，參觀費1100日圓。進入後兩側便是考察後重建的官員住宅、船員住處、倉庫等，除了重建的建物，也夾雜重建時發現遺跡。建築物內當然就是擺設當時的家具，或是展示一些相關史料，雖然與哥拉巴園展示的方式差不多，一個西洋一個半日式，而且還都不是原有的建築，但竟然花費70年以上時間復原歷史，真的佩服日本人對史蹟的重視，當然也藉以創造了觀光資源。
因此就當是身處3、400年前的建築中，想像日本人就是在這樣的地方跟荷蘭人買進了紗布、絨布、砂糖、胡椒、玻璃等，然後誕生了長崎蛋糕這樣的名產。
長崎中華街也是日本鎖國時期，在唯一可與外國人貿易的長崎興建的唐人居住地，總面積約有9360坪，據說當時有1萬人在此居住，而同時期長崎的總人口也不過只有6萬人。1698年大火燒毀中國商船存放的貨物，之後便將唐人居住地前方海面填為陸地成為新的唐人居住地，因此長崎的中華街才會稱為新地。
原本想在長崎中華街吃強棒麵，沒想到這裡的餐廳僅在中午與晚餐時間營業，只能望著富麗堂皇的中華料理餐廳興嘆。走出中華街到對面的湊公園，剛好遇到前田冷菓著名的移動冰淇淋攤，便買了一支玫瑰冰淇淋。遇到的是販賣昭和復古原味冰淇淋的藍色車，另外還有販賣原創口味的懷舊紅色車，冰淇淋350日圓一支，有牛奶的味道，但清爽且不甜不膩，很適合夏天消暑。
走了一整天實在累了，強棒麵就到車站旁的百貨公司AMU NAGASAKI解決吧。紫琉璃是2011年在新地中華街開幕的生煎包專門店CHAIDELICA的分店，老闆來自中國哈爾濱。其實長崎有名的中華料理店，老闆大都是中國人，差別只在什麼時候來到長崎。強棒麵起源的四海樓，創業者陳平順是清朝時期從福建到長崎，強棒麵則是為了當初的華僑及中國留學生開發的菜單。
點了有湯的強棒麵1430日圓，中規中矩的一碗麵，料多味鮮麵有嚼勁，但對我來說Ringer Hut的強棒麵也是一樣的好吃，而且日本到處都吃得到，所以長崎的強棒麵，純粹就是一個到此一遊的紀念。
回到東京，在蒲田多玩一天。蒲田是個麻雀雖小、五臟俱全的地方，不論是UNIQUE、唐吉軻德、藥妝店、電器行，還是各家旋轉壽司、拉麵、燒肉、居酒屋等，到日本想買想吃的這裡都有，基本上根本不需要進市區。
但我在蒲田的目標，是兩間歷史悠久的大眾溫泉錢湯。是的，在東京泡溫泉，而且是黑色的溫泉。東京太田區因遠古時位於海底，有海藻、樹葉等植物沉積於地下，經過漫長歲月分解，形成含有腐植酸且呈現黑褐色的地下泉水「黑湯」，但因為是非火山性的海洋型溫泉，源泉溫度通常不高，需要加熱才能供人泡湯。
創業於1973年的
蒲田溫泉，於開鑿井水時意外挖掘到溫泉。因擁有自創業以來始終維持不變的泉質與湧出量，因此是完全未稀釋的原汁原味黑湯，並以柴火加熱至40度以上，高溫池甚至會到達50度，成為東京都內首屈一指的「超高溫熱湯」。
東京的大眾錢湯入浴費一律大人600日圓，基本上不提供盥洗用品，但還是可以購買跟租借，蒲田溫泉也設有三溫暖，要多加300日圓。果然是歷史悠久的錢湯，浴池充滿年代感，雖然浴池不大，但超熱湯也實在無法泡太久，不過絲滑的泉水，泡完真的覺得皮膚都變得滑順了。
改正湯的歷史更悠久，是1929年創業的大眾錢湯，使用的黑湯是大田区西蒲田5丁目自然湧出的溫泉「女塚溫泉」。這裡經過整修並導入新的設備，除了原有的黑湯，還有於黑湯中注入二氧化碳的「黑湯碳酸泉」，以及利用超細微氣泡使泉水呈現乳白色的「絲綢白湯」。這裡的泉水溫度適中，可以好好的泡湯享受，讓走了一天鐵腿又腰酸背痛的身體，頓時神清氣爽。
泡完溫泉，晚餐吃頓好的。牛繁燒肉是主打以七輪烤爐炭火烤肉的連鎖燒肉店（但還是有使用瓦斯或人工炭的店面），以及3,289日圓起100分鐘吃到飽的菜單。單點了KARUBI、內臟雙拼（牛腸+厚切豬肝）及鹽味牛舌，配上一杯烏龍茶燒酒，共3,091日圓。
因為是平價連鎖燒肉店，原本就沒有抱太大的期望，只求符合CP值。肉端上來分量足夠，除了厚切豬肝不知道烤法烤得有點乾，KARUBI油花不膩，一個人輕鬆搞定一盤，具厚度的牛舌有彈性但不會咬不動，肥滋滋的牛腸可以烤出嫩嫩的嚼勁，是滿意又飽足的一餐。
最後在機場來盒炸豬排三明治專門店MAISEN的機場限定款炸蝦三明治（615日圓未稅），不知是不是因為密封包裝，炸皮仍保有酥脆感，且麵包鬆軟、蝦子厚實有彈性，不虧是名店出品。
不過搭乘松山到羽田的飛機，不論是松山機場，還是ANA專用的羽田第二航廈，出關後就沒有太多的商店可以購物，但在ANA國內線出發航廈有很大間的伴手禮店，可買到日本各地的伴手禮，出關前可以先去逛逛。
